توربوشارژر در BMW (بی ام و) با استفاده از انرژی گازهای خروجی موتور، هوای بیشتری را فشرده و وارد سیلندرها می‌کند. این فرآیند باعث احتراق قوی‌تر، تولید گشتاور بالاتر و افزایش شتاب بدون افزایش قابل توجه مصرف سوخت می‌شود.

در BMW (بی‌ام‌و) های مدرن، معمولاً از توربوهای تک یا دوگانه (Twin-Scroll یا Bi-Turbo) ساخت برندهایی مانند Garrett، BorgWarner و Mitsubishi استفاده می‌شود.

توربوشارژ خودروهای BMW (بی‌ام‌و) محبوب در ایران

برخی از مدل‌های پرطرفدار BMW (بی ام و) در بازار ایران که از توربو بهره می‌برند:

• BMW 528i (موتور 2.0 توربو – سری N20)

• BMW 320i و 330i (توربو 4 سیلندر)

• BMW X3، X4، X5 (مدل‌های xDrive28i، 35i و 40i)

• BMW 730Li و 740i (نسل G11 – توربو تک یا دوگانه)

• سری M Performance مثل M135i، M340i و M5 نیز دارای توربوشارژهای بسیار پیشرفته هستند

علائم خرابی توربوشارژ BMW (بی‌ام‌و)

توربو اگر به‌درستی نگهداری نشود، ممکن است دچار آسیب شود. علائم رایج شامل:

• افت ناگهانی شتاب و قدرت موتور

• صدای سوت، تق‌تق یا زوزه در زمان گاز دادن

• دود غیرعادی از اگزوز (به‌ویژه آبی یا سیاه)

• روشن شدن چراغ چک موتور

• افزایش مصرف سوخت یا روغن

• نشت روغن از توربو یا اطراف آن

علت‌های رایج خرابی توربو در BMW (بی ام و)

• استفاده از روغن بی‌کیفیت یا تأخیر در تعویض روغن

• فیلتر روغن یا فیلتر هوا نامناسب یا کثیف

• رانندگی در دور موتور بالا در هنگام سرد بودن موتور

• خاموش کردن سریع خودرو بعد از رانندگی سنگین (بدون خنک شدن توربو)