در خودروهای دیزلی BMC:

• توربوشارژر (Turbocharger) با استفاده از انرژی گازهای خروجی اگزوز، هوای بیشتری را فشرده کرده و وارد موتور می‌کند. این سیستم باعث افزایش قدرت، کاهش مصرف سوخت و عملکرد بهتر موتور در بارهای سنگین و مسیرهای دشوار می‌شود.

• سوپرشارژر (Supercharger) با اتصال مکانیکی مستقیم به میل‌لنگ یا گیربکس موتور، هوا را فشرده و بدون تأخیر به موتور می‌فرستد. واکنش آن سریع‌تر از توربو است اما بخشی از توان موتور را برای عملکرد خود مصرف می‌کند.

در خودروهای BMC، توربوشارژر کاربرد رایج‌تری دارد، به‌خصوص در مدل‌هایی مانند BMC Fatih، BMC Professional و سری‌های کامیونی یا اتوبوسی. سوپرشارژر بیشتر در پروژه‌های خاص یا تقویت موتورهای تنفس طبیعی استفاده می‌شود.

مزایای استفاده از توربوشارژ یا سوپرشارژر در BMC

• افزایش توان و گشتاور موتور در زمان حمل بار

• عملکرد بهتر در جاده‌های کوهستانی یا شرایط سخت

• کاهش مصرف سوخت با احتراق کامل‌تر

• بهبود راندمان کاری خودرو در درازمدت

• افزایش دوام موتور در صورت نگهداری مناسب

علائم خرابی توربوشارژ یا سوپرشارژر BMC

• افت محسوس قدرت و کشش خودرو

• صدای سوت یا زوزه در هنگام گاز دادن

• خروج دود سیاه یا آبی از اگزوز

• روغن‌ریزی اطراف توربو یا سیستم هوا

• افزایش غیرعادی مصرف سوخت

• روشن شدن چراغ چک موتور یا خطای ECU

نگهداری صحیح از توربوشارژ یا سوپر شارژر BMC

برای حفظ عملکرد سیستم توربو و جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه:

• استفاده از روغن موتور با کیفیت و تعویض به‌موقع آن

• بررسی و تعویض منظم فیلتر هوا و فیلتر روغن

• خودداری از خاموش کردن ناگهانی موتور پس از کار سنگین (خنک کردن توربو)

• سرویس دوره‌ای و بررسی مسیرهای ورودی و خروجی هوا

• استفاده از توربو و قطعات یدکی اصلی و با ضمانت